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“跳舞”疏导交通 协警“哨子哥”两度成网络红人

2016-8-30 09:00| 发布者: 南平小编| 查看: 101| 评论: 0

摘要: -特制的金属哨子也会“劳累过度”。 -会“跳舞”的协警成“网红”。   -疏导交通时他每分钟摆臂80次。   厦门网-厦门晚报讯 (文/图记者朱俊博)一边吹着哨子,一边“手舞足蹈”,一段协警指挥 ...

-特制的金属哨子也会“劳累过度”。

-会“跳舞”的协警成“网红”。

  -疏导交通时他每分钟摆臂80次。

  厦门网-厦门晚报讯 (文/图记者朱俊博)一边吹着哨子,一边“手舞足蹈”,一段协警指挥交通的视频在网上传播开来,许多围观网友被逗乐了,看过视频的都说,他把指挥交通当成了舞蹈。不过,当记者找到这名协警时,他却表示自己并不是跳舞,只是因为当时看到车多有点心急,动作幅度大了些。

  这名协警叫林跃东,其实他并不是第一次成为“网红”。此前,他吹着哨子疏导交通的敬业精神感动了司机,被称赞为“最费哨子的协警”。据说,加入交警支队桥隧大队快速路中队后,10个月间他吹坏了18个哨子。

  【解释】

  站久了想缓解一下,动作幅度大被当成跳舞

  林跃东的岗位在成功大道梧村隧道转盘处,在一段5秒的小视频中,他穿着反光服出现在镜头中,左手指向左侧,右手则不断招呼着进入隧道的车辆快速通行。在双手保持着标准指挥姿势的同时,他做了好几次屈膝动作,幅度非常大,像极了跳舞。

  “我不知道被人拍了。”看了视频,林跃东承认“主角”就是自己。“当时已经是晚高峰了,车很多,往会展一侧的车道亮红灯,车都堵到隧道进口了,我得赶紧让往莲坂那侧车道的车快速通过。”他说,可能是因为车流量太大,自己有点着急,动作也大了一点,所以被拍摄者误以为是在跳舞。

  林跃东解释,其实根本不是跳舞,手势是正常的交通指挥动作,屈膝则是因为站久了想稍稍缓解一下,动作幅度大是本能反应,并不是跳舞。

  【绝招】

  执勤时段遇双重高峰期,哨声不间断有效引导车流

  林跃东第一次被网友“围观”,是今年5月中旬。当时,正在指挥交通的他不停地吹哨子,密集的车流在哨声引导下有序快速通行,这让一名过路的司机很敬佩,特地写了一封感谢信传到网络上。后来,警方宣传部门看到网上的这封信,经查找才得知“主角”是林跃东。

  “他的表现确实配得上这封感谢信。”快速路中队的民警林国煌说,梧村隧道转盘的交通复杂性算得上排在全市前列了,该处路段连接成功大道和莲前西路两条主干道,汇集了来自成功大道(进出岛双向)、吕岭路、莲前西路的多个方向车流,出口则有莲前西路(东西两侧出口)和成功大道演武大桥方向。

  进口有十个车道的车流,出口只有三四个车道,而且处于转盘位置只有两个车道,林国煌说,这是明显的“瓶颈效应”。如果莲前西路上的信号灯处拥堵,会直接影响到转盘的车流,并辐射到周边多条道路,不尽快疏导,会影响到更大范围的交通状况。

  林跃东的执勤时段,是上下学和上下班的双重高峰期,为了有效引导车流,他就不停地用哨声提醒。

  【神器】

  私人定制的金属哨子,10个月吹坏了18个

  林跃东的哨子,可不是一般人用的哨子,而是经过改装后量身定做的。其他人用的哨子是塑料的,哨核是木质的,哨嘴边缘比较厚,吹起来声音尖锐但费力。林跃东的哨子是金属材料制成,气孔比较大,里面多加了一个小铁珠。“吹起来不费力,因为有两个哨核,声音也很大。”他说。

  林跃东说,之前也是用普通的哨子,但因为哨嘴边缘很厚,气孔进气量不大,吹起来很费力,有几次用力过猛吹破了哨子,直接把哨核给吹出去了。后来换成金属材料的哨子,他还是觉得在马路上声音太小,于是加了个铁珠。

  虽然改造过的哨子结实了很多,但在林跃东嘴里一刻不停地高强度工作,也会“劳累过度”,出气孔受到铁珠的撞击变形后,铁珠也会飞出去。

  林跃东说,从去年10月到该路段执勤开始到现在,已经吹坏了18个哨子。全新哨子用上半个月,也会锈迹斑斑,连哨核都会被磨小。

  【本色】

  “路堵了就是我没干好,

  要对得起这身制服”

  林跃东曾在武警部队服役,退伍后被安排到企业工作,但他觉得很不习惯。“少了纪律的约束,总觉得不得劲。”他说,后来当了协警,穿上制服和兄弟们一起执勤,感觉干活特别有劲。

  中队的民警说起林跃东,都是称赞:“他干活不用催,交给他很放心。”在他身上仍保留着军人本色,今年春节过后中队领导给他配了一个“助手”,第一天跟班上岗,林跃东就交代他早高峰必须6点55分到岗,没想到“助手”来晚了。事后,林跃东说这个人的纪律性不强,宁可不带。

  每天早晚高峰时段,林跃东独自执守在路口。他说,粗略统计了一下,做交通手势每分钟摆臂次数有80多下。“又没人监督,干吗这么累?”记者问。“只要路堵上,那肯定是我没做好,我要对得起这身制服!”他说。

  据了解,林跃东的敬业得到各方认可,几年前他在仙岳路交通专班组工作时,被快速路中队的领导看上了,中队组建后经多方协调,终于将他调了过来。“为了一名协警让两家单位的领导出面协商,还真不多见。”一位民警说。


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